1.
Klasyfikację odcinków dróg ze względu na koncentrację wypadków śmiertelnych oraz klasyfikację
odcinków dróg ze względu na bezpieczeństwo sieci drogowej przeprowadza się co najmniej raz na trzy lata.
odcinków dróg ze względu na bezpieczeństwo sieci drogowej przeprowadza się co najmniej raz na trzy lata.
2.
Klasyfikację odcinków dróg ze względu na koncentrację wypadków śmiertelnych przeprowadza się, w odniesieniu
do natężenia ruchu, dla odcinków dróg pozostających w użytkowaniu nie mniej niż trzy lata.
do natężenia ruchu, dla odcinków dróg pozostających w użytkowaniu nie mniej niż trzy lata.
3.
Minister właściwy do spraw transportu określi, w drodze rozporządzenia, metodę dokonywania klasyfikacji,
o których mowa w ust. 1, mając na uwadze liczbę wypadków drogowych, natężenie ruchu, rodzaj ruchu oraz poprawę
poziomu bezpieczeństwa użytkowników dróg, a także zmniejszenie kosztów wypadków drogowych.
o których mowa w ust. 1, mając na uwadze liczbę wypadków drogowych, natężenie ruchu, rodzaj ruchu oraz poprawę
poziomu bezpieczeństwa użytkowników dróg, a także zmniejszenie kosztów wypadków drogowych.
4.
Wyniki klasyfikacji, o których mowa w ust. 1, podlegają ocenie wykonywanej przez zespół ekspertów powoływany
przez zarządcę drogi. W skład zespołu ekspertów wchodzi co najmniej jedna osoba posiadająca kwalifikacje
i doświadczenie wymienione w art. 24n wymogi wobec audytora bezpieczeństwa ruchu drogowego,Audytor bezpieczeństwa ruchu drogowego, ust. 2 pkt 4 i 5.
przez zarządcę drogi. W skład zespołu ekspertów wchodzi co najmniej jedna osoba posiadająca kwalifikacje
i doświadczenie wymienione w art. 24n wymogi wobec audytora bezpieczeństwa ruchu drogowego,Audytor bezpieczeństwa ruchu drogowego, ust. 2 pkt 4 i 5.
5.
Zespół ekspertów, po przeprowadzeniu wizytacji w terenie, przedstawia zarządcy drogi propozycję działań,
które należy podjąć w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego, mając na uwadze propozycje działań przedstawione
po przeprowadzeniu ostatniej klasyfikacji, o której mowa w ust. 1, oraz sprawozdań, o których mowa
w art. 130b sprawozdanie z wypadku na drogach w transeuropejskiej sieci drogowe lub poza nią,sprawozdanie z wypadku drogowego, ust. 1 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym.
które należy podjąć w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego, mając na uwadze propozycje działań przedstawione
po przeprowadzeniu ostatniej klasyfikacji, o której mowa w ust. 1, oraz sprawozdań, o których mowa
w art. 130b sprawozdanie z wypadku na drogach w transeuropejskiej sieci drogowe lub poza nią,sprawozdanie z wypadku drogowego, ust. 1 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym.
6.
Zarządca drogi przeprowadza analizę kosztów i korzyści proponowanych działań, o których mowa w ust. 5.
Działania wybrane przez zarządcę drogi są realizowane w ramach dostępnych środków finansowych.
Działania wybrane przez zarządcę drogi są realizowane w ramach dostępnych środków finansowych.
7.
Zarządca drogi jest obowiązany do poinformowania uczestników ruchu drogowego o wynikach klasyfikacji,
o której mowa w ust. 2, na swojej stronie podmiotowej Biuletynu Informacji Publicznej.
o której mowa w ust. 2, na swojej stronie podmiotowej Biuletynu Informacji Publicznej.